Kelepçeler, çeşitli halat halkalarını, zincir bağlantılarını ve diğer donanımları bağlamak için kullanılan çıkarılabilir halka şeklindeki metal elemanlardır.Kelepçe iki parçadan oluşur: gövde ve çapraz cıvata.Bazı yatay cıvataların dişleri vardır, bazılarının pimleri vardır ve iki yaygın tipte düz ve yuvarlak zincir vardır.Kelepçeler genellikle ankraj çubuğunda kullanılan çapa kelepçesi gibi kullanılan parçalara göre adlandırılır;çapa zincirinde kullanılan çapa zinciri kelepçesi;halat kafasında kullanılan halat başlı köstek.[3]
Kanca, mal veya ekipmanı asmak için kullanılan ve çelikten yapılmış bir alettir.Kanca üç bölüme ayrılmıştır: kanca sapı, kanca arkası ve kanca ucu.
Kanca sapının üst göz halkasının yönüne göre ön kanca ve yan kanca olarak ikiye ayrılır.Ön kancanın kanca ucu, kanca sapının üst göz halkasının düzlemine diktir ve yan kancanın kanca ucu, kanca sapının üst halka halkası ile aynı düzlemdedir..Sıradan kargo kancaları çoğunlukla kırık yan kancalar kullanır.
Kanca kullanımı için önlemler: Kancayı kullanırken, kancanın kırılmasını önlemek için kuvveti kancanın ortasında tutun;kancanın gücü aynı çaptaki zincirden daha küçüktür ve bunun yerine ağır nesneler asarken kullanılmalıdır.Kancayı düzleştirmeyi ve kırmayı önlemek için kelepçe.[3]
Zincir halatı, dişli bağlantılardan oluşan bir zincirdir.Genellikle gemilerde dümen zincirleri, kargo kaldırmak için kısa zincirler, ağır zincirler ve güvenlik kabloları için ayar bağlantıları olarak kullanılır.Çekme ve bağlama için de kullanılır.Zincir kablosunun boyutu, zincir baklasının milimetre (mm) cinsinden çapı cinsinden ifade edilir.Ağırlığı, metre başına ağırlıktan hesaplanabilir.
Zincir kablosunu kullanırken, yanal kuvvetten kaçınmak için önce zincir halkası ayarlanmalı ve zincir kablosunun kırılmasını önlemek için ani kuvvetlerden kaçınılmalıdır.İyi teknik durumu korumak için zincirler sık sık kontrol edilmeli ve bakımı yapılmalıdır.Zincir halkası ile zincir halkası, zincir halkası ve köstek arasındaki temas parçasının aşınması ve paslanması kolaydır.Aşınma ve paslanma derecesine dikkat edin.Orijinal çapın 1/10'unu geçerse kullanılamaz.Ayrıca zincirin hasar görüp görmediğine de dikkat etmelisiniz.Kontrol ederken sadece görünüşünden değil, çekiç kullanarak zincir baklalarına tek tek vurarak sesin net ve yüksek olup olmadığını kontrol etmelisiniz.
Zincir halatın pasını ortadan kaldırmak için yangın çarpma yöntemi benimsenmelidir.Isıtmadan sonra zincir halkasının genişlemesi pası kırılgan hale getirebilir ve daha sonra pası tamamen ortadan kaldırmak için zincir halkasına çarpabilir ve aynı zamanda zincir halkasındaki küçük çatlağı da ortadan kaldırabilir.Paslanmayı önlemek ve pas hasarını azaltmak için pas temizleme işleminden sonra zincir halat yağlanmalı ve bakımı yapılmalıdır.
